![placeholder](https://orkan.fo/css/img/banner2x1.png)
Hetta skrivar danski miðilin Søfart. Molslinjen er størsta ferjureiðaríið í danskari innanlands rutusigling. Longu í dag sigla fleiri av ferjunum hjá reiðaríinum á Oyrasundi við streymi, og næsta stigið verður at elektrifisera leiðirnar til Fanø, Samsø og Als. Kortini verður farið víðari til ferjurnar í Eystursjónum og Kattagat sum liður í grønum ferjurakstri, sum einki útlát skal hava um 16 ár, sambært tíðindaskrivi frá reiðaríinum.
Danska reiðaríið ætlar at gerast ein fyrimynd fyri ferjureiðarí kring heimin og tí hevur tað sett sær hesi høgu málini sigur stjórin Kristian Durhuus, sum vísir á, at tey vilja vera við til at tryggja, at altjóða upphitingin verður avmarkað til 1,5 stig.
Reiðaríið hevur longu bygt eina nýggja elrikna ferju til Fanøleiðina, meðan ferjur av sama slag til Samsø og Als verða bygdar í Turkalandi. Á Oyrasundsleiðini sigla longu ferjur við heimsins størstu battaríum, og ferjurnar á Bornholmsleiðini og á Kattegat skulu eisini elekrifiserast.
Vinarliga broyt tínar kennifíla - og privatlívsstillingar fyri at síggja hetta innihald